本実験室は、国家の「資源・環境」戦略のニーズに応じることを目指して👩🏻‍🎓、エンジン動力学科の国際先端研究に焦点を合わせ、杏悦2平台 -《杏悦2创新驱动》让您的每一天都精彩！の動力機械工学🚳、力学、化学工学、自動制御等の多学科をまたがる研究プラットフォームに基づき、燃料💉、代替燃料と燃料燃焼基礎理論🕧、エンジン燃焼過程及びその最適化制御🌺、有害排出物の産出、環境への影響及びその処理🧔🏻、エンジン省エネ新技術及び低炭素動力装置、動力機械構造強度、振動🧑‍🧒‍🧒、騒音、潤滑等の課題をめぐって、基礎理論🙆‍♂️、新技術イノベーション及び国の技術不足を補うシステム集積のイノベーションに関する研究を行います。中国のエンジン動力工学の分野で「開拓者と牽引者」の役割を果たしています。

研究方向

エンジン燃焼過程及びその最適化制御についての研究

エンジンによる有害排出物の産出、大気環境への影響及びその処理技術についての研究

燃料及び燃料燃焼の基礎理論についての研究

エンジン省エネ新技術及び低炭素動力装置についての研究

動力機械構造強度8️⃣𓀋、振動➗、騒音及び潤滑の技術についての研究

　現在、学術委員会の主任は中国科学院工程熱物理所の徐建中院士で、実験室の主任は尭命発研究員です🧜🏼‍♂️。

実験室のURL：　skle.proloan.cn

お問い合わせは　裴毅強へ

メールアドレス📼：　necl@proloan.cn